¿Cuál es sistema del engranaje planetario?

April 21, 2021

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El engranaje planetario fijado se compone del engranaje de planeta, del engranaje de sol, y del anillo interno. Un sistema del engranaje de planeta se llama una caja de cambios planetaria de una sola sección. El número de la etapa de engranaje planetario refiere al número de sistemas del engranaje de planeta. Un reductor planetario consiste en una caja de cambios planetaria y un motor. El contragolpe de un reductor planetario: fije el extremo de la salida y gire el extremo de la entrada a la derecha y a la izquierda hacer que el extremo de la entrada produce el esfuerzo de torsión clasificado (esfuerzo de torsión +-2%), hay una dislocación angular leve en el extremo de la entrada del reductor planetario, que es la liquidación del movimiento de vuelta. La unidad es el “minuto del arco”, que es igual a uno-sexagésimo de un grado. Algunas personas la llaman contragolpe. El reductor planetario es un producto industrial con una amplia gama de usos, que pueden reducir la velocidad del motor mientras que aumentan el esfuerzo de torsión de la salida. El reductor planetario se puede utilizar como componente favorable en industrias tales como elevación, excavación, transporte, y construcción.

Como se mencionó anteriormente, un sistema del reductor planetario se llama el reductor de una sola sección del engranaje. El reductor planetario de segunda planta significa que hay un tren de engranaje planetario de dos etapas, y el reductor planetario de tres fases significa que hay un sistema del engranaje planetario de 3 etapas. Puesto que un sistema de engranajes de planeta no puede alcanzar el ratio más grande de la transmisión, a veces 2 o 3 sistemas se requieren para cumplir las exigencias del consumidor para ratios más grandes de la transmisión. Debido al aumento en el número del engranaje planetario fijado, de la largura total del reductor en dos etapas o de 3 etapas aumentará, y la eficacia disminuirá.

 

Generalmente, el número de etapas del reductor planetario se divide en 1, 2, y 3. El ratio de reducción de uso general del reductor planetario:

Nivel 1: 3, 4, 5, 7, 10

Nivel 2: 15, 20, 30, 35, 40, 50, 70, 90, 100

La diferencia entre la caja de cambios planetaria de una sola sección y el tren de engranaje planetario de dos etapas:

La diferencia en el número de sistemas del engranaje.
La diferencia en eficacia, la eficacia del tren de engranaje planetario de dos etapas es más baja que la del reductor de una sola sección del engranaje.
La diferencia de largo, el reductor planetario de dos etapas es más larga que el reductor planetario de una sola sección.
La diferencia en ratio de la transmisión, el tren de engranaje planetario de dos etapas tiene un ratio más grande de la transmisión que la caja de cambios planetaria de una sola sección.